Como não se vê há muitos anos, o Brasil e a Bahia atraem bilhões em investimentos chineses que, certamente, terão muitos reflexos positivos na economia moderna do país e do estado, gerando milhares de empregos, renda e desenvolvendo o País. Como foi esse tipo de trabalho no governo passado mesmo?
A visita de Estado do presidente Lula à China, que ocorreu de segunda-feira até hoje (14), possibilitou importantes avanços em compromissos assumidos entre os dois países, incluindo a Declaração Conjunta sobre a Construção da Comunidade Brasil – China para um Futuro Compartilhado, um Mundo Mais Justo e um Planeta Mais Sustentável, bem como programas prioritários do governo brasileiro, como o Novo Brasil — Plano de Transformação Ecológica, o Planaveg e o Nova Indústria Brasil.
Com experiências complementares, Brasil e China possuem elevado potencial para o desenvolvimento de soluções conjuntas de adaptação aos efeitos da mudança do clima e redução de emissões de gases-estufa (mitigação), proteção da biodiversidade, combate à desertificação e promoção de alternativas e substitutos ao plástico convencional. A China acumula vasta experiência em reflorestamento com programas emblemáticos como a “Grande Muralha Verde” e o “Grão por Verde”, destacando-se pelo uso de tecnologias, políticas públicas e mecanismos de pagamento por serviços ambientais.
Durante a visita, ocorreu o IV Fórum China – Comunidade de Estados Latino-Americanos e Caribenhos (Celac), com a presença de Lula e Xi Jinping.
Lula anuncia R$ 27 bi em investimentos da China no Brasil
Empresas chinesas vão aplicar R$ 27 bilhões no Brasil, com foco em indústria, comércio e serviços. Lula destacou que a China é hoje o maior investidor asiático no país, com mais de US$ 54 bilhões em investimentos diretos acumulados.
Segundo a ApexBrasil, há 400 oportunidades de negócios entre Brasil e China, especialmente no agronegócio. Lula afirmou que é preciso conquistar a confiança de parceiros estrangeiros para compartilhar conhecimentos e fortalecer a economia brasileira.
O presidente se reuniu com Xi Jinping terça-feira (13), quando novos acordos bilaterais foram assinados. Fica, então, consolidada a expectativa de ampliar a cooperação econômica e abrir espaço para mais investimentos em setores estratégicos para o Brasil.
Foram assinados compromissos de implantação de uma série de empreendimentos: duas fábricas de chips e semicondutores no Brasil; atração da maior rede de fast food da China; Vários contratos no setor automotivo elétrico; atração de uma gigantesca empresa de transporte rápido, tipo I Food; Ampliação e implantação imediata de vasta malha ferroviária; transferência de tecnologia em inteligência artificial; lançamento de satélites de baixa altitude para fazer chegar Internet a todo o território brasileiro.
Você pensa que é só isso? Não, tem mais: transferência de tecnologia nos campos de vacina, equipamentos médicos e farmácia; vários projetos de energia solar e eólica no Nordeste e transmissão de energia para acabar com desperdício; fabricação de baterias, tanto estacionárias quanto automotivas, de última geração; Produção de hidrogênio verde, no Nordeste e no país, fazendo com que nosso país seja o maior produtor do mundo; criação do maior Centro de Sementes do mundo; Corredor Ferroviário Bioceânico, que irá reduzir em 10 mil quilômetros a distância Brasil-China, facilitando o comércio com a América Latina; além do fortalecimento do intercâmbio turístico entre os dois países.
Tanto trabalho bem-sucedido é resultado da visão comum entre os presidentes Lula e Xi Jinping, que têm a filosofia de paz em vez da guerra. Os negócios têm que ser bom para os dois lados.
Jerônimo e empresários que querem vir para a Bahia. Foto: Daniel Senna/GOVBA
Bahia ganha fábrica de vidros como geradores de energia
A primeira fábrica de vidro solar no mundo, a ser construída fora da China, será em Belmonte, na Bahia, com R$1,8 bilhão de investimentos, no distrito de Santa Maria Eterna. O acordo foi assinado entre a Prefeitura do município, a empresa Homerun do Brasil, a CBPM, a Bahiagás e a Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação da Bahia.
Na nova indústria, serão produzidas placas geradoras de vidro, produzidas com sílica de alta performance, de pureza elevada, existente com fartura em Belmonte. O empreendimento vai criar 600 empregos diretos e 2.800 indiretos. A previsão é de que 70% sejam da área não especializada e 30% da especializada. O Município doa o terreno, a infraestrutura e mobiliza trabalhadores.
O prefeito Iedo Elias disse que o projeto representará a emancipação econômica de Belmonte. A Homerun, através do seu diretor-presidente, Antonio Vitor Jr., destacou o potencial da matéria-prima local. Segundo ele, a areia siliconosa da CBPM permitirá a produção dos vidros que dobram a eficiência na geração de energia. A Bahiagás fornecerá gás natural em alta pressão e a secretaria garante a preparação e qualificação de mão-de-obra universitária e das escolas técnicas.
O governador Jerônimo Rodrigues define brevemente a colocação da pedra fundamental do projeto que depende de ações sustentáveis – energia limpa, reaproveitamento de água e criação de um fundo para qualificação e inclusão produtiva. As obras começam imediatamente.
Jerônimo é apresentado às fornecedoras da BYD
O governador baiano se reuniu, hoje (14) com empresas chinesas que se instalarão na Bahia para fornecer peças à indústria de veículos elétricos BYD que se instala no estado. São fornecedores de peças automotivas, itens elétricos, vidros, chassis, amortecedores, entre outros componentes dos produtos da BYD.
A reunião, realizada em Pequim, teve como objetivo conhecer as condições e oportunidades oferecidas pelo Estado para que se instalem na Bahia e façam parte do complexo fabril de carros elétricos em Camaçari. Durante mais de quatro horas, eles assistiram a uma apresentação da Bahiainvest, sobre a Bahia, fizeram perguntas, deram sugestões e apresentaram demandas para que possam efetivar investimentos no estado. Dúvidas relacionadas a incentivos fiscais, legislação, disponibilidade de terrenos e retirada de vistos de trabalhadores foram sanadas.
O governador Jerônimo explicou: “Esse encontro foi um passo importante para a consolidação da BYD na Bahia. A prova de que ela não será uma mera revendedora ou montadora de veículos elétricos com peças fabricadas na China, como alguns estão afirmando. Teremos peças que vão desde componentes elétricos até o acabamento do carro sendo fabricadas na Bahia. A meta é ter até 80% das partes do veículo feitas em solo baiano, gerando emprego, renda e desenvolvimento tecnológico em nosso estado”.
Entre as empresas que devem se instalar na Bahia estão algumas com alta capacidade tecnológica e entre as maiores do setor no mundo, como a Sinomac, fabricante de autopeças; a Minth, produtora de estruturas de metal e de plástico; e a ACG, produtora de vidros.
“Essas empresas terão um papel fundamental na complementação do ecossistema de produção dos veículos elétricos e híbridos da BYD no Brasil. A BYD continuará incentivando que outras indústrias se instalem na Bahia como parte do nosso compromisso de longo prazo com o desenvolvimento sustentável da região”, explicou Tyler Li, presidente da BYD Brasil.
A BYD trabalha para iniciar a produção de veículos em sua unidade fabril, ainda neste primeiro semestre de 2025. Conforme o cronograma do projeto, a fábrica irá operar, inicialmente, nos regimes CKD (completely knock-down) e SKD (semi knock-down), com a quantidade de peças importadas da China durante um ano. Tempo em que consolida a chegada das parceiras fabricantes das peças.
Com investimento estimado de R$ 5,5 bilhões, a fábrica da BYD na Bahia terá capacidade para produzir 150 mil veículos por ano, número que pode dobrar até 2027. A estimativa é que sejam criados 20 mil postos de trabalho diretos e indiretos ao longo do projeto, consolidando a planta baiana como o maior polo industrial da BYD fora da China.
Com 30 anos de atuação, a BYD já se consolidou como líder mundial em eletrônicos, energia renovável e veículos com emissão zero. No Brasil, atualmente, ocupa a nona posição no ranking geral de vendas de veículos, liderando o mercado de carros 100% elétricos e híbridos em 2024.
Com informações: GOVBR/GOVBA
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